In campo SX 300 LS mostra una stretta parentela con SX 300, rispetto alla quale però offre una sensazione più leggera, ma assolutamente non vuota. In realtà, in termini di spinta siamo sul livello pari a Dunlop-Srixon Revo CV 3.0, ma con un’altra capacità di spin che rende i colpi molto meglio gestibili e più interessanti da un punto di vista della complessità. SX 300 LS fa segnare 316 punti di inerzia, incordata con Explosive Spin, un dato di tutto rispetto per una 285 grammi, ancor più perché il bilanciamento si ferma a 32.5 centimetri, leggermente al di sotto della media dei telai di pari categoria, che solitamente hanno un bilanciamento a 33 o 33.5 per compensare la leggerezza. Qui, invece, il riempimento del fusto ad ore 2 e 10, con il Sonic-Core, già compensa ampiamente il gap con i telai più pesanti e fa in modo da aumentare la stabilità generale del telaio, che non si può dire sia granitico, ma in relazione al peso è ragguardevole, soprattutto perché la maneggevolezza è elevata e l’equilibrio generale del telaio è sicuramente piacevole. SX 300 LS, infatti, non ha testa eccessivamente sbilanciata e nonostante ciò riesce a dare un discreto contrasto alla palla, anche quando il braccio non gira a tutta, aprendo soprattutto ad una utenza amatoriale in cerca di una spin-machine piuttosto facile da gestire fisicamente, ma che conserva una dose di potenza gratuita per fare gioco facile, anche in appoggio sui colpi avversari. Offre una buona risposta sulle esecuzioni a medio swing, vero, ma la sua natura è la sbracciata un po’ più ampia e si nota come una spazzolata maggiore dia una resa effettivamente più interessante a ogni colpo. Lo spin regna sovrano nella indole di SX 300 LS, non solo perché tutte le tecnologie applicate fanno ciò che promettono, ma anche perché è praticamente obbligatorio adoperare le rotazioni per avere un livello accettabile di controllo. Il colpo piatto è poco adatto alle caratteristiche del telaio, che fa fatica a restituire una traiettoria tesa e, generalmente, l’angolo di uscita è abbastanza alto. Tuttavia, nello scambio interlocutorio, il colpo piatto non è malvagio, diventa impreciso ad un regime medio-alto, laddove le rotazioni solo l’unica soluzione concreta per generare controllo e fiducia nell’attrezzo. Altro aspetto interessante è la potenza, perché non parliamo di un telaio eccessivo in spinta e, anzi, alle volte ricorda un telaio classico per la progressività con la quale restituisce energia. La potenza è buona, ma non elevatissima, adeguata al peso del telaio e anche di più, ma la differenza con la versione 300 grammi è piuttosto evidente ed SX 300 LS costringe a fare di più con il braccio per compensare e, proprio per questo, Dunlop ha deciso di metterle 10 punti di inerzia in meno sul groppone, proprio per liberare il braccio. Sostanzialmente, SX 300 LS è una profilata da spin, per nulla eccessiva dal punto di vista fisico, che libera il braccio dalla eccessiva zavorra delle agonistiche e che lascia tutta la velocità di esecuzione per creare spin e traiettorie arcuate, complesse ma la pesantezza dei colpi non è di quelle che piega i polsi all’avversario. D’altronde, con 285 grammi, qualsiasi telaio non può farlo, o almeno non quanto le sorelle maggiori, ma bisogna considerare il vantaggio di giocabilità e non bisogna pensare che il telaio sia fermo o leggerino, anzi è molto concreto nell’ottico di un gioco amatoriale o agonistico “light”. Per concludere l’analisi generale del telaio, va messo in luce uno sweetspot generoso, che si mostra regolare nella risposta e aiuta a rendere il telaio confortevole all’impatto, nonostante un feeling non morbido, come per SX 300, ma sicuramente con un buon isolamento delle vibrazioni e una sensazione medio-rigida e mai troppo secca, neanche con un mono.