La prestazione generale è piuttosto buona, perché Hypercourt è una soluzione molto comoda, una scarpa che punta alla leggerezza e la bilancia si ferma a poco più di 360 grammi, davvero pochi per un top di gamma molto ammortizzato. Tuttavia la sua leggerezza è più votata a creare una sensazione di poco impaccio nei movimenti più che alla velocità pura. Infatti, la scarpa si muove con disinvoltura, ma non è una scheggia come il peso farebbe pensare. Più stabile che veloce, più mobile che reattiva, perché anche l’intersuola ha una taratura più votata al comfort e alla protezione che non alla prestazione pura e tende a dissipare qualcosa in restituzione di energia, per garantire il giusto affondo e a scaricare impronta a terra. Pertanto, nonostante il peso, va considerata come una scarpa non eccessivamente veloce, che apre la possibilità di utilizzo di una scarpa comunque dalla sensazione leggera a chi desidera tanta protezione, offrendo non reattività, ma libertà di movimento con una flessione naturale e una trazione sempre disponibile.

Il prezzo medio di mercato per la K-Swiss Hypercourt Express è di 110 euro.

Nelle pagine successive, le immagini delle altre colorazioni disponibili.

[wp-review id=”7783″]